2018.03 米子AP ANA A321-200 JA114A 羽田APへ
2018年05月24日(木)
米子空港から羽田空港に戻ります。
午後の便は窓席が取れなかったので、11:35のANA386にしました。
本日の搭乗機と搭乗アナウンス


PBBから

外部電源の接続部が良く見えます
L1ドア

いつの間にかAIR SEOULが駐機しています


プッシュバック完了

グランドさんがお見送り

機内最終確認

安全ビデオ

安全のしおり

A321用は当然初掲載

USB電源完備

シート背面

しおり類が入っているポケット部を開いてタブレットを置き、上のツマミで押さえるそうです

離陸フラップ

フラップ10?

海上保安庁

MAボンバル300に見えるがどうだろう
陸上自衛隊も同居

C-1輸送機がいっぱい

右の白いのはU-4多用途支援機に見えるがどうか
あら、タワーが2本ある。左が新しいみたい

以前の記事でターミナル前から見えたのは左のタワー
RWY07を離陸

スピードブレーキを使って降下中

羽田空港到着

20180309 ANA384 米子空港RWY07 離陸
20180309 ANA384 羽田空港RWY34L 着陸
後半は雨ふりでしたが、楽しく旅してきました。
飛行場巡りに付き合ってくれる妻に感謝です。
午後の便は窓席が取れなかったので、11:35のANA386にしました。
本日の搭乗機と搭乗アナウンス


PBBから

外部電源の接続部が良く見えます
L1ドア

いつの間にかAIR SEOULが駐機しています


プッシュバック完了

グランドさんがお見送り

機内最終確認

安全ビデオ

安全のしおり

A321用は当然初掲載

USB電源完備

シート背面

しおり類が入っているポケット部を開いてタブレットを置き、上のツマミで押さえるそうです

離陸フラップ

フラップ10?

海上保安庁

MAボンバル300に見えるがどうだろう
陸上自衛隊も同居

C-1輸送機がいっぱい

右の白いのはU-4多用途支援機に見えるがどうか
あら、タワーが2本ある。左が新しいみたい

以前の記事でターミナル前から見えたのは左のタワー
RWY07を離陸

スピードブレーキを使って降下中

羽田空港到着

20180309 ANA384 米子空港RWY07 離陸
20180309 ANA384 羽田空港RWY34L 着陸
後半は雨ふりでしたが、楽しく旅してきました。
飛行場巡りに付き合ってくれる妻に感謝です。