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Aircraft Photo Blog “Winglet-II”

ヒコーキと旅がメインのブログです。

◎  2016.08 海羽田10 SNA B38 JA803X RWY05 DEP  2017年01月31日(火)

ソラシドエアのB38です。
RWY05の並走を終え、アプローチガイダンス橋を超えたところで上がってきました。
すでにギア格納が始まっています
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227mm
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142mm
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110mm
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100mm もう引けない
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100mm で頭上
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滑走路の中央あたりでローテーションするので、滑走路末端当たりでは結構な高さになっています。
1枚目は狙っていたから撮影できる。
来ないかなぁ、来ないかなぁと耳を澄ませて待ってはいるが、船はほぼ全速力。
騒音が結構うるさい。


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◎  2016.08 海羽田10 ANA B88 JA809A RWY05 DEP  2017年01月30日(月)

昨年8月の海羽田10に戻ります。
船はDラン横を北東に向かっています。
同じ方向にANAのB787が離陸しました。
離陸滑走中
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迫力ある位置で離陸してくれた
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アンコリ頂きました
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ちょっとてかっているけど、ベストアングル(当社比)
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ギアアップ開始
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翼の上に薄くベイパっている
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並走しながらの離陸ショット。
船がメチャ揺れて撮影は難しい。

◎  2016.09 那覇AP 具志球場裏 JIN AIR B38 HL7556 GREEN WINGS RWY36 ARV  2017年01月29日(日)

JIN AIRなのですが、ちょっと変?
一枚目で分かります。尾翼に顔がありますね
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コックピットウインドウ上に眉毛があるし、ウイングレット付いてないし
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Boeing737-400かぁ?
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いやいや、Boeing737-800でした
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GREEN WINGSとキーボード持った人は何なんだろ



後部ドアの影から上半身を出した3人とか、よくわからんね
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多くの人が機体にグリーンのペンキを塗っている?
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うー、失敗写真だな(当社比)
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ヒコーキがアンテナに突っ込むように見える


JTAの737-400型かと思いきや737-800だと。
眉毛ありとウイングレットなしで旧世代に見えてしまうから面白い。

◎  2016.09 那覇AP 具志球場裏 JTA B34 JA8995 RWY36 ARV  2017年01月28日(土)

JTAのノーマル塗装機です。
フラップ端からヒョロヒョロとベイパーを引いて降下してきます
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薄雲の青空も微妙にいいものです
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うちなーの翼とドア上で迎えるデイゴの花
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テイルスキッドが付いてた
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雲にドキッとした
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僚機がお出迎え
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ポートサイドをどうぞ
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最後の写真、レジ見ましたか?
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今日のメインは
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連番で嬉しい。


◎  2016.09 那覇AP 具志球場裏 Jetstar A320 JA08JJ シャークレット RWY36 ARV  2017年01月27日(金)

ずいぶん久しぶりだと思う Jetstar です。
シャークレットが付くと近代的に見えます
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翼はしなりがなく硬い感じです
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成田-那覇間往復搭乗したことがある。搭乗中は楽しかった思い出があります
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機内でいろんなグッズを買って、食べ物・飲み物買って・・・楽しい
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お腹の中央部分だけオレンジが塗られている
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今日はちょっと寂しかったですね。
せっかくの沖縄の地上が一枚もありませんでした。

◎  2016.09 那覇AP 具志球場裏 JTA B34 JA8999 SWAL塗装 RWY36 ARV  2017年01月26日(木)

沖縄に来た航空写真ファンなら外せない機体ですね。
南西航空カラーのB34
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コパイさん、窓に腕を載せてるのかな
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南西航空の右SWALマーク内は Classic Design と書いてあります
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ノーズギアカバーのレジ999ってのが、粋だねぇ
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何気に好きなカット。雲の三段活用?
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JTAの左にある鶴丸内はJAL
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南西航空は1967.7から日本トランスオーシャン航空に社名変更した1993.7までの社名です。
南西航空 SWAL コールサイン ナンセイ
日本トランスオーシャン航空 JTA コールサイン ジェイ オーシャン
初めて沖縄に行ったのが、1988だと思うので、まだ南西航空だったんですね。
そのころヒコーキファンじゃなかったので、まったく記憶にないのが残念。

◎  2016.09 那覇AP 具志球場裏 ANA B72 JA745A RWY36 ARV  2017年01月25日(水)

ANAのB72です。
尾部の白い雲がすかしっべ
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のびのびとしたこのアングルもいいなぁ
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瀬長島ホテル
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翼下面にくっきりとエンジンが写り込んだ
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フレアがかかり着陸寸前
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このシーンの動画をしろくまさんが撮影してくれました。
https://youtu.be/w5fBoX7usp4



◎  2016.09 那覇AP 具志球場裏 SKY B38 JA73NJ RWY36 ARV  2017年01月24日(火)

スカイマークのBoeing737-800です。
ANAと協業するとかあったはずだけど、なにも起こらないですねぇ。
昨日とちょっと立ち位置が違うようです
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空の青みが東京と違うんです
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海からの反射で青みが違うのかなぁ
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ウイングレットのマークはハート
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グライドスロープアンテナが隠れているから昨日とは違う位置
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今でも当日出発は、他社より安いのかなぁ。
羽田-新千歳
当日一般 22,190
シニア   14,500
前日だと 18,590
シニア   14,500

60才になったら、シニアでいつでも14,500
でも特割とか今割とか計画立てて予約した方が安い。


◎  2016.09 那覇AP 具志球場裏 EVA AIR A321 B-16212 シャークレット RWY36 ARV  2017年01月23日(月)

昨年9月に行った那覇空港編に戻ります。
シャークレットを装備したA321が来ました。
最近ANAでも導入しましたね。
トンボが飛んでいましたが、消えてもらいました(^^)
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このように撮影できる場所は多くない
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エレベータが引かれているのが分かる
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羽田組にはキティちゃん塗装でないノーマル塗装の方が新鮮
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グライドスロープアンテナの朱とEVAの朱ラインが一致
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EVA AIRのホームページによると
747-400 × 3機
777-300ER × 23機
A330-300 × 5機
A330-200 × 7機
A321-200 × 22機

是非日本便は747で来てほしいぞ

◎  2016.11 大阪AP スカイパーク AMX ATR-42-600 JA01AM RWY32R ARV  2017年01月22日(日)

ATR-600使いの一人者。
天草エアライン みぞか号
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下のE170を狙ってたけど、アンコリ同期と同時に標的変更



真っ青な飛行機
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出入口は後部ドアです
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コックピット後ろは荷室



翼端が赤でカワイイ
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かなり不思議なデザイン



翼のそりもいい感じだ
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ボディギアにはタイヤ部を除くカバーがある
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翼上面の青い部分は、子イルカの尾



ちょっとフレアが掛かり着陸寸前
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接地。ちこっとタイヤスモーク
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2-2アプレスト13列 48席
ATR-42-600はJACも導入を決めています。
大阪空港はATRでいっぱいになるね。
みぞか号のデザインとシートマップはこちら
くまもんを描いたのには驚いた(^^)

◎  2016.11 大阪AP スカイパーク IBEX CRJ-700 JA06RJ RWY32L ARV  2017年01月21日(土)

IBEXのCRJは32Rメインですが、たまに32Lにも降りて来ます。
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大型サロンパスはパス(^^)



たっぷりのタイヤスモークをあげてランディング
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前下がり状態で減速中
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あっという間に減速完了。タワーと
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W8に入ります
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後ろ姿。カッチョエエノウ
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おまけでスターボードサイド
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CRJ-700は8機
2-2アプレスト20列 70席
CRJ-200は1機のみになってしまいました。
2-2アプレスト15列 50席





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