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Aircraft Photo Blog “Winglet-II”

ヒコーキと旅がメインのブログです。

◎  2015.07 新千歳AP Gulfstream G650 VP-CKB  2015年10月31日(土)

またまた、7月に行った新千歳編に戻ります。

15:21に着陸したGulfstream G650が、16:15離陸しました。
この記事を書いている時点では香港にいましたが、忙しく飛び回っているのでしょうか?
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コパイ席でサムアップしているように見えるのは、白いシャツの肩部分です。(^^)b



鋭い加速です
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翼上面に機体の窓が写っています
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リアジェットと言うのはエンジンはもちろん、翼も後ろに固まっています。それがよく分ります
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気持ちよいでしょうねぇ
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こんなヒコーキで旅に出たいものです。

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◎  2015.07 仙台AP ASIANA A321 HL8279  2015年10月30日(金)

5日前に仙台編は終了と書きましたが、1本記事が残っていました。

12:05に到着したASIANA航空のA321は、13:00にプッシュバックを開始しました。
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A320よりA321の方が太さと長さのバランスは良いように感じます
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随分良く見ていたのですが、コックピットで手を振る姿は見えませんでした
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おや、やっぱりちょっと長すぎかな
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力強く離陸しました。滑走路に影を残して
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エンジンの排気が長く延びています
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ギア格納が始まりました
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機内からもキレイな空は見えているでしょうね
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右旋回して西に向かいます
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韓国の方は楽しい思いをもって帰られたでしょうか
韓国に行く日本人は楽しんでくるでしょうか

仙台編は本日で終了です。

さて、10月30日になりました。
丸2年毎日更新することが出来ました。
ブログランキングは7位。立派なもんです。
上位2つのブログが突然消えてますが、何があったんでしょうね。
順位が付くと心が鬼になることがありますので、何かがあったんでしょうね。
ま、気軽に続けていこうと思います。
応援、ありがとうございます。

◎  2015.10 ポージング&ライティングセミナー Liko Catooさん  2015年10月29日(木)

コスプレイヤーの Liko Catoo さん。
前回この方と初めてお会いしたときは、写真を撮る方のお仲間でした。

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◎  2015.10 ポージング&ライティングセミナー 鈴木ひかりさん  2015年10月28日(水)

◎  2015.10 ポージング&ライティングセミナー 西川千穂さん  2015年10月27日(火)

本日は西川千穂さんです。
モデルさんをやっているほか幅広く活躍されています。
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◎  2015.10 ポージング&ライティングセミナー 響-kyo- さん  2015年10月26日(月)

10月上旬にスタジオグラフィックス主催のポージング&ライティングセミナーに参加しました。
講師は川上卓也さん、薮田織也さん
ポージング講師に前濱瞳さん、響-kyo-さん、笹原セーラさん
写真を撮るセミナーとモデルさんにポージングを教えるセミナーが合体したセミナーでした。

本日は講師でもある 響-kyo- さんです。
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◎  2015.07 仙台AP IBEX CRJ700 JA05RJ  2015年10月25日(日)

IBEXのCRJ700がクルッと向きを変えタクシーを開始しました。
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タクシーウェイを2500m以上タクシーします
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離陸し、ギアアップが始まっています
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ヒコーキ雲と交差
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薄い雲の下を通過
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また、ヒコーキ雲と交差
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真っ青な空を右旋回
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再度、崩れたヒコーキ雲と交差
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仙台空港編は、本日で終了です。
良い天気に恵まれて楽しく撮影いたしました。

◎  2015.07 仙台AP ADO B3 JA08AN  2015年10月24日(土)

12:16にスポットインしたADO JA08ANが12:52にスポットアウトしました。
ターンアラウンド43分です。早いですねぇ。
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そうそう、雪の良く降る空港の設置帯標識などは白ではなく、視認しやすいオレンジを使用しています。
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さあ、もうすぐ離陸します
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力強く飛び立ちました
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エンジン排気でレーダーを滲ませています
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ギア格納が始まりました
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青い空に薄い雲もキレイです
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真っ青なそらに吸い込まれそうです
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ADOは仙台-新千歳を7往復していましたが、10月25日からは5往復になりました。

◎  2015.07 仙台AP IBEX CRJ200 JA03RJ  2015年10月23日(金)

11:42にスポットインしたIBEXのJA03RJが、12:45離陸しました。
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青い空によく映えます
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ギアアップ完了
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随分前に通過したヒコーキが作ったヒコーキ雲
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右旋回して南下しています
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CRJ100は10月上旬退役しました。

◎  2015.07 仙台AP JAIR E170 JA216J サンアークのビジュアルアプローチ  2015年10月22日(木)

J-AIRのサンアークは遠くにいても目立ちます。
随分近くを飛んでいるなと見ていました。
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まだ、ギアは出ていません



ベースターン
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ちゃんとギアが出ています
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ファイナルターンを終えてアラインしてきます
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ファイナル
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タッチダウン直前
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着陸ーう
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スポイラー収納、リバース解除
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気持ちよかったでしょうねぇ
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随分アバウトにタクシーしてます(^^)
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でも、ちゃんとしたラインで停めます
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ビジュアルアプローチはレーダー誘導で空港に近づいた後におこなわれます。
地表および障害物との衝突回避とナビゲーションをパイロットの責任でおこないます。

CLEARED FOR VISUAL APPROACH RUNWAY 09

◎  2015.07 仙台AP ADO B3 JA08AN  2015年10月21日(水)

7月に行った仙台空港に戻ります。
最近、洗ってもらったのか随分きれいな機体でした。
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珍しく大回りしています
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ちゃんとセンターに戻ったけど
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ウイングレットには肘を付いたベアー君が描かれています
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汚れたところが見当たりません
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こうして上から見ると翼が長いのがよく分ります
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2006年10月にANAで登録され、2014年3月にADOが登録しています。
丸っこいけれど737-700です。




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