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Aircraft Photo Blog “Winglet-II”

ヒコーキと旅がメインのブログです。

◎  2014.09 成田AP DELTA B4 タイヤ交換  2014年11月30日(日)

昨日、離陸をお届けしたDELTA B4のノーズギアタイヤ交換をお届けします。

気付いたときにはすでに2本目の取り付けに入っていました。
タイヤを転がして持って来ました。
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軸にあわせていきます。
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タイヤを持ち上げるのは機械を使っています。
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軸に取り付け終わり、ネジ締めを行っているようです。
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キャプテンが通りかかりました。
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取り外したタイヤを左のトラックに転がして運びます。
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ジャッキには85tの表示があります。
燃料が空で180t位の重さがありますが、前輪にはあまり重量がかかっていません。
外したタイヤは再度、ゴムを貼り付けて再生して使うそうです。

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◎  2014.09 成田AP DELTA B4 N668US  2014年11月29日(土)

DELTA B4の離陸です。
おでこに大きなパッチを貼ったかわいそうな747でした。
仲間に見送られての出発です。
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このDELTA N668USは11月9日にスポットインの様子をお届けしました。
珍しくノーズギアのアップ写真を掲載しましたが、出発までの間にタイヤ交換を行っています。
その、交換の様子を明日お届けします。お楽しみに!

◎  2014.09 成田AP AIR CANADA B6 C-GEOQ  2014年11月28日(金)

AIR CANADAのB6です。
14:00頃にもAIR CANADAのB6が着陸しています。11月13日にお届けしました。
この日2機目です。
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Boeing767-300ERは退役していく運命ですが、多数運航されているのでまだまだ目にする機会は多いと思います。

◎  2014.09 成田AP KOREAN A330 HL7709  2014年11月27日(木)

昨日はCHINA EASTERNとCHINA AIRLINESのA330でしたが、今日はKOREAN AIRのA330をお届けします。
もう、-200と-300の見分けはOKですよね。
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A330-300ですね。大きな4枚ドアがはっきり見えますので-300型です。

◎  2014.09 成田AP CHINA A330  2014年11月26日(水)

CHINAとついた航空会社のA330-600が2機続きましたので、ここでも続けてお送りします。

まずはCHINA EASTERN A330-200
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こちらはCHINA AIRLINES(台湾) A330-300 B-18358
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機体前方に描かれているイラストは、アーティストSakuliu Pvavaljung氏が以前に描いていながら世に発表していなかった「Wedding Celebration Series」の一幕です。機内においても、特別なインテリアが施されているそう。
この特別塗装機により、チャイナエアラインは台湾の少数民族の文化など、台湾の多彩な魅力を世界にアピールします。
とのことです。


おまけでCHINA SOUTHERNのA330
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A330の-200と-300の違いは翼の後ろドアが大型か中型かで判別できますね。
L1、L2間の窓数も結構違うので参考になりそうです。

◎  2014.09 成田AP Philippines A321 RP-C9909  2014年11月25日(火)

羽田空港でも見られるようになったフィリピン航空です。
国旗の色を使ったデザインが特徴的ですぐに覚えてしまいます。
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航空機52機中5機のみBoeing777-300ERで、後は全てairbus機という会社です。
A320を25機も運航しています。

◎  2014.09 成田AP EVA AIR A330 B-16309 HelloKitty  2014年11月24日(月)

EVA AIRのHelloKittyです。
SPEED PUFF雲彩機
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成田にはA330-200、羽田にはA330-300で運航しているようです。

◎  2014.09 成田AP JAL B8 JA827J  2014年11月23日(日)

JALのBoeing787-8です。
UNITEDの787とツーショット
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おっ、着陸してきたUNITED787と
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翼の反りが美しい。アンコリもいただきました。
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最新鋭の機体はやっぱり絵になりますね。

◎  2014.09 成田AP ANA B8 JA806A  2014年11月22日(土)

ANAの787です。
羽田ではすごい勢力になっています。
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成田ベースの787はすでに14機ですので、コチラも勢力拡大しています。
ちなみに成田ベースの777-300ERは19機です。

◎  2014.09 成田AP UNITED B8 N28912  2014年11月21日(金)

UNITEDのBoeing787-8です。
ボディの全長に入っている金線が波うってますね。
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金線は後ろに向かって太くなっていますね。
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空の雲が写るほどピカピカなのに、操縦席下あたりは黒くなってます。
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ANA、JAL、AIR CANADAに続く787でした。

◎  2014.09 成田AP DELTA B4 N672US  2014年11月20日(木)

到着したDELTAのジャンボがやってきました。
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駐機しているDELTAジャンボとツーショット
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豪華ですねぇ。ジャンボ縦列
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隣のスポットに行くんですね。アンコリの同期もいただきました。
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NARITAの植え込みとDELTA
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DELTA 767が後ろを通過しました。
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ふと気付いたのですが、レジはN672USなのに、ノーズギアカバーの表示は6312。
DELTAは垂直尾翼上部にも記載があるのですが、これも6312。
駐機しているB4も表示が異なっていました。
通過したB6は同じ表示です。
なにかありそうですね。





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