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Aircraft Photo Blog “Winglet-II”

ヒコーキと旅がメインのブログです。

◎  2013.09 羽田AP 浮島 ANA B6 JA602A モヒカン  2013年10月31日(木)

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モヒカン号とは縁があるようで地方に行っても撮影する機会は多いです。
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昔、富山空港で撮影した写真を確認しようと旧ブログに行ったら、全面利用不可になってました。
サービス再開の目処も立っていないとのことで代替サービスに移行してねだと。
一応、データ移行してくれるようなので申し込んで見ました。
10日位かかるとのこと。
自鯖はメンテナンスが大変だし、無料のサーバをかりると、こんなことはありえますよね。
だけど、連絡があっても良いと思うが・・・・


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◎  2013.09 羽田AP 浮島 SNA B3 JA803X みやざき  2013年10月30日(水)

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ソラシドエアの機体活用プロジェクト『空恋』~記紀編さん1300年記念~「神話のふるさとみやざき号」です。
ソラシドエアは8機あるBoeing737-800の内6機に同じようなテーマでペイントをおこなっています。
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本当に小さくしか見えませんが、機首のドア右上にもステッカーがあります。
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胴体後部に窓をはさんでステッカーがあります。
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今年はカレンダーフォトコンに応募するのを忘れてしまいました。
写真のイメージは作ってあったのですが、撮影できていなかったからというのもあります。
撮影できたら応募してみたいと思います。



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◎  2013.09 羽田AP 浮島 ANA B8 JA809A  2013年10月28日(月)

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787の3連荘にすることにしました。今日も787です。
JA809A 2012年6月登録です。
雲がきれいに現像出来ました。
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この直前(塔の塔の間)のカットがピントを外してしまいました。
1Dsの辛いところです。
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787にはまだ乗ったことが無いんです。
赤組(白組?)の辛いところです。


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◎  2013.09 羽田AP 浮島 ANA B8 JA801A  2013年10月27日(日)

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今日は台風一過、雲一つ無い良い天気です。

さて、昨日に続き、787をお届けします。
今日は営業一番乗りのJA801Aです。2011年9月登録ですのでもう2年過ぎているんですね。
この子が初めて羽田に来たときは、撮影に行きました。コチラもどうぞ。
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5DIIIで撮ったものより、雲の感じがよく出ているような気がします。
5DIIIがRAW14bitに対し、1DsはRAW12bitなんですが、なにか違いますね。


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◎  2013.09 羽田AP 浮島 ANA B8 JA819A  2013年10月26日(土)

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今年5月に就航したBoeing787です。
雲の質感がいい感じです。
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北東の雲はまた違ったモクモク感
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羽田のアーチと
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EOS 1Dsで縦位置撮影しました。
1DsのAFが遅いのと時々迷うことがなければ、5DIIIより色味というか、深みというか、階調が滑らかというか、好みの絵を出してくれます。あとはCFへの書き込みが遅いので、時々バッファフルでシャッターが切れないことがあります。連写するわけではないのですが、タイミングよく撮影していると30秒位書き込みランプが点いている事はザラにあります。


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◎  2013.09 羽田AP 浮島 ADO B6 JA601A  2013年10月25日(金)

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全日空から移籍してきた767-300新塗装機です。
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ADOは13機運用していますが、11機はANAからの移籍機になりました。
767-300  4機(2)
737-500  6機(6)
737-700  3機(3)
( )内が元ANA機です。


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◎  2013.09 羽田AP 浮島 SKY B3 JA73NC サクランボ  2013年10月24日(木)

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今日はスカイマークエアラインズの1機しか居ないウイングレット サクランボです。
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ANAのトリプルでしょうか?スゴイ上昇姿勢を見せてくれました
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すっかり主題のスカイマークが脇役になってしまいました
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現在737を33機を運用、発注中はA330が10機とA380が6機。
すごい躍進だと思います。


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◎  2013.09 羽田AP 浮島 JAL B7 JA752J oneworld  2013年10月23日(水)

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昨日2機のoneworld機を載せましたので、残りの1機777-300のoneworld機を掲載します。
小型のボートと競争です
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スターフライヤーが離陸滑走しています
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ANA機と
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JAL整備場の看板と
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仲間の元に戻ってきました
oneworld機のツーショット
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最後の写真がoneworldのツーショットになっているのは、この記事を書いているときに気付きました。
3機同時撮影も意識していないといけませんね。



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◎  2013.09 羽田AP 浮島 JAL B6 JA8980 JA771J oneworld  2013年10月22日(火)

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JAL特別塗装oneworld機です。
Boeing767-300のjA8980
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10分後にRWY34RにアプローチするJA771A
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以前、羽田ベースのoneworld塗装機は3機あると書きましたが、その内の2機をアップしました。
明日は残りの1機をアップします。



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◎  2013.09 羽田AP 浮島 ANA B4 JA8966 離陸  2013年10月21日(月)

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前回のピカチゥとツーショットを決めたJA8966です。
北風運用でないとあのツーショットは撮れなかったんですね。今頃気が付きました。
南風運用時、沖縄行きの便は16Rを使うので城南島に居て、着陸機が目の前を通っても離陸機は見えない所にいますからね。
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漁船と
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後ろ姿も凛々しい
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離陸滑走前の静かなひと時
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後ろからソラシドと上空には新鋭機が
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機首が大地を離れる
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機体全体が大地から離れる
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加速しながら上昇していく
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ギアをしまい、目的地へと
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ジャンボになると枚数が増えてしまいます。
機体が大きいので浮島公園からでも狙えますね。

旅から無事戻りました。今日も電車は霧で遅れた上、ドア故障で止まっています。困ったものです。


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◎  2013.09 羽田AP 浮島 ANA B7 JA754J ピースジェット  2013年10月18日(金)

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ピカチゥジャンボの兄弟分ですね。ピースジェットです。
撮影時はヒカチゥジャンボは現役でしたが、今日となっては引退して寂しい空になっています。
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RWY34Rに向かっています。札幌からの帰りですね。
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ジェット燃料を積んできたタンカーと
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747の新塗装は無いでしょうから、777で黄色の目立つのをお願いしたいところです。
青ポケもそうでしたが、青の塗装は地味でいけません。
ピンクもありか?


さて、本日から旅に出ます。外国なので更新をお休みします。
2日後か3日後には続きをお届けします。
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