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Aircraft Photo Blog “Winglet-II”

ヒコーキと旅がメインのブログです。

◎  2013.05 那覇AP RWY36 日暈(ひがさ)  2013年05月31日(金)

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翌日に沖縄の新聞一面にも出たのですが、日暈(ひがさ)が出現しました。
日暈(ひがさ)とヒコーキを絡めるため奮闘した結果です。(^^)
太陽は真上にあります。魚眼なのであまり感じないかもしれませんが、真上です。
向きを変えると電線とか入ってしまうので、苦労しました。
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日暈(ひがさ)は大阪空港で撮影したことがありました。
2012.10 大阪AP-20 スカイパーク 日暈(ひがさ)

大阪では夕方でしたので、全円ではありませんでした。
今回は全円。すごいですね。ちょっとビックリしたのを覚えています。



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◎  2013.05 那覇AP RWY36 B777 JA8943  2013年05月30日(木)

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瀬長島ホテルから下のパーラーに撮影地を移動しました。
ちょっと下から見上げる感が強くなったことに気付かれたでしょうか?
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手前のボートと青い海がきれいです。青空ならばもっときれいですよね。道路のトラックと車は残念ですが・・・
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本当に気持ちよく撮影することができます。トイレも飲み物も、食べ物も心配しなくて良いステキな環境です。
赤嶺のモノレール駅からタクシーで1000円程度です。レンタカーなら、無料で停められますし返却前などに寄り道して損はありません。



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◎  2013.05 那覇AP RWY36 SWAL  2013年05月29日(水)

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瀬長島ホテルから下っていく道路からの撮影です。
道路からの写りはどうかとロケハンしようと準備していたときに現れたSWAL機。
あわてて撮った割には良く写っていました。
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JTAが就航している関西、中部、小松、福岡、岡山では日により見ることが出来そうです。関西以西はJALとの機材繰りでどこでも見るチャンスはありそうですね。
羽田の飛来は5/18,5/14,4/14,4/8にあったようです。月に2回程度はチャンスがあるようです。



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◎  2013.05 那覇AP RWY36 B747 JA8966  2013年05月28日(火)

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那覇空港の36シーンで狙っていたもの。それはB747です。時刻表を見ると毎日1~2便アサインされています。
来るのを待って撮影し、1時間程度待って離陸を撮影する。その間に食ったり、飲んだり飲んだり飲んだり(^^)
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こんなシーン見たこと無い。美しすぎる。
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747の美しさが醸し出された逸品。空が青くないだけに(^^)
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これ以上の迫力は、誰にも出せないだろう
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この、安定感がジャンボのいいところ
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ポケモンジェットは秋にリタイア、他のジャンボも2014年春に退役が決定したようです。
残されたチャンスは今度の冬シーズンしかありませんね。
出来ることなら、もう一度青空の下で撮影したいものです。



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◎  2013.05 那覇AP RWY36 着陸機4機  2013年05月27日(月)

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那覇AP瀬長島ホテルからの撮影分に戻ります。
ホテル内にルーク氏の写真を展示してあると書きましたが、必然的に似たシーンが撮影できます。客室からはもう少し高い視点からの撮影になります。背後の建物が機体にかぶる構図です。
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ルーク氏の作品には、ちょうどこの位置で上からの目線で撮影しているシーンがあります。もっと望遠で、もっと青空で(笑
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離陸機はこんな感じです。もっと青空を・・・・頂戴(笑
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真横をアプローチしていく感じです。



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◎  2013.05 羽田AP ドリームライナーJA801A  2013年05月26日(日)

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昨日短時間でしたが羽田に行ってきました。
しばらくぶりに787を見ました。なんか、感動的でした。
2011.09.28早起きをして、羽田に撮影に行ったときと同じ、JA801Aが現れました。
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先に空港に居たひーちさんの情報で曇ってきていることは分っていましたが、なにか引き寄せられるように2タミに行ってしまいました。
結構後ろからの風(ヒコーキから見て背風)なのに34R運用でした。
ひーちさんともお会いして、楽しく撮影させていただきました。


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◎  2013.05 那覇AP RWY36 F-15J Eagle  2013年05月25日(土)

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前回この手のヒコーキを出したときは、機種名を間違えていたらしく、コテンコテンにやられましたので、今回は調べてみました。
Mitsubishi F-15J Eagle
ほほっ、三菱で作っているんですね。
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元々この手の機体は詳しくないのですが、最初の機体は梅マークですね。第305飛行隊 百里基地所属と出てきます。水戸から出張しているのか?
後ろの22-8937は第303飛行隊と出てきます。


それにしてもすごい排気です。エンジン内が赤くなっていたのでこの時だけ撮影してみました。



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◎  2013.05 那覇AP RWY36 JAL JA8944  2013年05月24日(金)

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JAL B777-300 JA8944
大きなフラップがほぼ真下にまで降りています。
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あまりにも普通すぎる777-300。
サンアークから鶴丸になったのは2012.5.28のようです。


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◎  2013.05 那覇AP RWY36 ANA 八重の桜、南ぬ島  2013年05月23日(木)

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ANA JA8677 八重の桜がやってきました。「八重の桜  ラッピングジェット」

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新石垣空港開港記念塗装機 JTA JA8597
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「ぱいーぐる・ピカリャ~ジェット」と呼ぶそうです。
JTAは他にもジンベエジェットSWAL機などの塗装機もあり、楽しませてくれますね。



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◎  2013.05 那覇AP RWY36 ANA JA8357 JAL JA752J  2013年05月22日(水)

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那覇3日目。この時期には珍しくRWY36で晴れ。
撮影ポイントは瀬長島ホテル駐車場に決まりです。

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通い詰めて3日目。晴れました。北風。ゴールデンウイークには珍しいことかと思います。ま、昨日のように天候が悪くて北風は十分ありえますが、この日のようなのはラッキーでしょうね。



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◎  2013.05 那覇AP ロケハン アプローチ横道路  2013年05月21日(火)

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さて、ロケハンの最終稿です。
アプローチコースと平行して道路があります。下の⑤あたりです。

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B777-300なら、100mmでいっぱいです。見上げる感も少なくていい感じです。
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100mmでこんな感じ。
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寂しいので、400mmでアップに。すでにギアがフェンスにかかっています。
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地上をタクシーする機体はフェンスに隠れます。ここは、飛んでるヒコーキが良いですね。
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後追いの感じが良く写ります。
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737がいっぱい飛んできます。
この道路はダンプカーがバンバン通ります。撮影には注意が必要ですし、ダンプの陰になってしまうこともあります。
あと、ダンプがすれ違えるように気を使って停車する必要もありますね。



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