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Aircraft Photo Blog “Winglet-II”

ヒコーキと旅がメインのブログです。

◎  2012.08 羽田AP2タミ-4 お手振りシーン他  2012年08月31日(金)

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恒例になってきましたが、乗務員のお手振りシーンを集めてみました。

珍しくサムアップです。地上係員へのサインですね。
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私に向かって(みんなにも?)手を振ってくれました。
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ほーら、キャプテンは私に手を振っていますよ。
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コパイも私に手を振っていますねぇ(自己中爆裂(^^)
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これは、屋上デッキのみんなに向けてだな ウンウン
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手を振ってくれるとうれしいですね。私も右手にカメラ、左手で振ることがありますが、これって乗員からすると写真撮るから手を振ってよ みたいに取られますよね。難しいところだな。







いつも気になってシャッターチャンスをうかがっています。
貨物ドアなら閉める前や、ドアを閉め終わった時に指差し確認をおこなっていますよね。
万一のことがないように、指を指して確認する行為です。
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しっかり指差し確認をやっていますね。このシャッターチャンスが難しい。高速に連写すれば撮れますが、私のは低速。しかも一枚撮りですのでピシッと決まるとうれしい。






21日に那覇発成田行きのJAL機で「電源取り込み口の扉を閉め忘れた」との連絡で、50分後那覇空港に引き返しています。閉め忘れたのを思い出したのはすごいですが、閉め忘れないことが大事ですね。多分、閉める時に何らかの事柄があったのでしょう。最近では、近くに居る人もそろって指差し確認をしていることもあります。
安全にやりすぎは無いという見本ですね。タダだし・・・・






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◎  2012.08 羽田AP2タミ-3 JAL B737-800  2012年08月30日(木)

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今日はJALのB737-800 JA8975です。
第二ターミナルの南端からですと、ちょうど東京ゲートブリッジが背景になるところがエアボーン地点となるようです。
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次は観覧車が背景になります。
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そして、正面に来る頃には随分高くなります。
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見送る形になるとこの便はどこに行くのだろうと気がかりになります。
無線聞いていても便名で分るほど詳しくありません。(最近は聞いていないし・・・)
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JALの北行きは
女満別
旭川
釧路
帯広
函館
青森
三沢
秋田
山形
便があります。ただし、山形は1日1往復。新幹線の方が便利ですね。





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◎  2012.08 羽田AP2タミ-2 スカイマーク  2012年08月29日(水)

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今日はスカイマークのB737-800の一号機です。JA737H
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まもなくエアボーン。
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もう少し遅くのシャッターで船を入れ込めればよかった。
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大型の鉱石船と小さな船が絡んでくれました。
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ジェット排気で霞む大型船。遠くは自然に霞んでいて機体を浮かびだしています。
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札幌行きです。この後、左旋回します。
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スカイマークの旭川便は成田発になってしまったのですね。
神戸便が関西になりまた神戸とか、注意しないと行き先がよく変ります。
関東の羽田、成田、茨木の3空港に乗り入れているのはSKYだけですね。
しかも、神戸からは羽田、成田、茨木の3空港に乗り入れています。
面白い航空会社だと思います。







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◎  2012.08 羽田AP2タミ-1 ANA B747-400お花ジャンボ  2012年08月28日(火)

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8月盆休みの後半、ようやく時間を作り羽田空港に行ってきました。
第二ターミナル編はジャンボからお伝えします。




ANA B747-400 JA8958
離陸滑走中。
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パワフルなエンジンでノーズアップ。
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滑走路中央でエアボーン。札幌行きですが軽々とした離陸です。
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加速、上昇中です。遠くは霞んでいて良い感じです。
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沖縄のような青い空がほしかったところです。
複雑な動作でギアが格納されていきます。
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この後、左旋回して北に向かいます。
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90分後には札幌の空港で、見学に来た子供たちを楽しませることでしょう。





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◎  2012.07 羽田AP城南島-15 ANA B747-400  2012年08月27日(月)

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城南島シリーズの締めは、ジャンボです。
ひねりも完璧
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あまりにカッコよくてコメントが付けられません。
前回も書いてみましたが、モヒカン塗装 プリーズ!




先月27日から毎日休まず、投稿しました。毎日はかなり大変です。airmanさんを尊敬しちゃいます。
ま、今回の目標は8月一杯毎日投稿すること。なんとか頑張ります。





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◎  2012.07 羽田AP城南島-14 ANA モヒカン塗装機  2012年08月26日(日)

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ANAが続きます。
今日はモヒカン塗装機です。
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このモヒカン塗装を是非747-400の一機に塗ってやってください。





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◎  2012.07 羽田AP城南島-13 ANA スタアラ塗装機  2012年08月25日(土)

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ANAのB777-200 スタアラ塗装機です。JA711A
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この日はJALのワンちゃんにはあえませんでしたが、すでにお伝えしたとおりキャセイのワンちゃんに出会っています。
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機首をかなり左に振っています。風が強いです。
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ANAのスタアラ塗装は6機もあるんですね。
JA731A B777-300ER
JA711A B777-200
JA712A B777-200
JA614A B767-300ER
JA51AN B737-800




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◎  2012.07 羽田AP城南島-11 中国東方航空A330  2012年08月24日(金)

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中国東方航空のAirbus A330-300です。
正面側から見るA330はウイングスパンが長大に見えますね。ウイングレットもカッチョええ。
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見上げてもウイングが長いです。で、胴体はアチコチ補修してありますね。
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A330はA300の後継機で、2発のワイドボディ機。A340が4発ワイドボディ機。A320と同じフライバイワイヤです。当然サイドスティック操縦です。




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◎  2012.07 羽田AP城南島-10 キャセイoneworld塗装  2012年08月23日(木)

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珍しいのがやってきました。ひねりもグッドです。
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CATHAY PACIFICのB777-300ER B-KPL one world塗装機です。
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このショットは決まりましたね。(当社比)
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JALのone world塗装機は鶴丸になったのかな?




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◎  2012.07 羽田AP城南島-9 上海航空B757  2012年08月22日(水)

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日本では珍しいB757です。上海航空B-2834。
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ウイングチップを付けたらA320ですね。
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B757はB767と同時期に開発された姉妹機。767とは1日の講習で乗換えができるとのことです。
B767-300ERは現在も生産されていますが、B757は生産を終了しています。



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◎  2012.07 羽田AP城南島-8 SKY JA737Q  2012年08月21日(火)

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全てB737-800に統一したスカイマークです。赤のハートマークは8機位あるようです。落雷等で交換するとぐちゃぐちゃになって、いろいろな組み合わせが発生していて楽しいですね。青のハートマークもあるそうです。
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ボディの下にランディングライトが付いていますが、オプション品でリトラクタブルです。2本前のJAL737-800と見比べてみてください。あれぇ、JALはライトはあるけど点灯していないだけかしら。
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ベストセラーの737シリーズですね。単価的にはA320が安いのかLCCはみなA320です。
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アプローチライトの上を通過します。
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ようやく滑走路のある地上の上に来ました。滑走路の短冊(滑走路端ペイント)がお尻に写りました。
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ウイングレットのペイントは
 ハート赤
 ハート青
 スペード黒
 スペード緑
 クローバー黒
 クローバー緑
 ダイヤ赤
 ダイヤ青
 チューリップ
 チェリー
 ひまわり
 音符
が確認されています。あと、マークの無いウイングレットも1機あります。




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