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Aircraft Photo Blog “Winglet-II”

ヒコーキと旅がメインのブログです。

◎  2011.01 広島AP 山の上から  2011年03月27日(日)

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全国空港ウオッチングガイドにR/W28エンドの南側というポイントが書いてある。そこへ行きたいと思いタクシーでそのあたりまで、乗せてもらった。で、着いた所が下のGoogle Earth写真のAと書いてある場所。よく分からないまま、A点から赤い線を歩いた。一山越えて下り、着いた場所が池の近くで行き止まり。

広島空港2

これは途中でポイントとは違うと分かっていながらも、ひょっとしたらすごいところがあるかも知れないという、好奇心から延々と歩いた。でも、滑走路よりは相当低い位置にいることはなんとなく分かる。ここで、おなかの写真を撮ってもなぁと思い引き返した。残念ながらこの間一機も飛んでこなかった。
で、ここでAまで戻ったときにタクシーを呼べばよいものを、トンネル歩いてみたいというショーもない思いが・・・・ということで、黄色い線をてくてくてくてくと・・・をを、トンネル内怖ぇ。
ポイントはというと、A点の少し上に十字路があるが、この右側らしい。だが、この十字路に見えるのは黄色い線(道路)を交差する橋なのです。
黄色線の上部は中央森林公園。山の上に展望台がある。駐車場があるらしい。が、当然車などない。歩きつかれて中央森林公園に入るとレンタサイクルと書いてある。ラッキーと思って借りることにしたのだが、ここのサイクルロードは厳しい。すべて一方通行。で、ここで気づいたのだが、先ほどのR/W28エンドの南側というポイントはサイクルロードにあることが判明。そこに行くと空港を一周して戻ってこなければならない。サイクル屋に聞くとすごくハードなコースだそうた。山に登る途中までは自転車で行けるという。んで、ピンクの建物から右回りにサイクリング。途中赤い線を、山登り。革靴で無謀なこと無謀なこと。確かにサイクル屋、半分笑ってたなぁ。
こうして苦労した写真をどうぞ。




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そして、青いサイクルロードの一番下の辺りに、ピクニック広場というのがあって、かぶりつきで見れるらしい。
写真は苦労して撮るものだ。と、言っておこう。





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◎  2011.01 広島AP 展望デッキ-2  2011年03月26日(土)

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広島空港に乗ってきたMD-90が到着。スポットに曲がってきました。もちろん乗ってきたのは昨日ですよ。
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機体に風景が写りこんでいます。
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ANAのB767-300が到着しました。
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エプロンに入ってきたところです。
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このデッキはあまり高くないので、見下ろす感じが羽田より少なくてよいです。
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翼の大きな影が見所です。あと、1mで停止。外部電源が繋がったら、エンジンシャットダウン。
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◎  2011.01 広島AP 展望デッキ  2011年03月25日(金)

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広島空港の展望デッキです。2000年11月以来10年ぶりの広島です。
この空港の残念なところは、終日逆光ということです。撮影のうまい人には関係ないかもしれませんが・・・・
JALの737がタクシーを開始しました。
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Rwy28を離陸のため加速してきます。
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離陸後、綺麗に光が当たりステキな姿を見せてくれました。
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777がプッシュバック
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その後、中国南方航空のA319-100。日本では採用されなかった機種です。
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777の離陸。逆光をうまく使う方法を考えないと・・・・
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◎  2011.01 羽田AP-2 JAL側展望デッキ-2  2011年03月21日(月)

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この度の大震災でお亡くなりになられた方々にご冥福をお祈りするとともに哀悼の意を表します。
また、被災された皆様にお見舞い申し上げるとともにぜひ復興をめざし共にがんばっていきたいと思います。

さて、しばらく写真の更新を控えておりました。明日からの電気事情がどうなるのかも分かりませんので、1本記事をあげておきます。

あまりに夕日、光のカーテンが綺麗なので、スクエアに切り取ってみました。
IMG_3464A.jpg







スカイマークと
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キャセイがプッシュバックを完了しました。機内に明かりが見えないです。
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夕焼けが、遠くの空を燃やすように見えます。
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キャセイがタキシングしていきます。
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もう、止らないからやめておけば良いものの、やっぱり撮ってしまいます。
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◎  撮影機材  2011年03月20日(日)

撮影機材

Canon EOS5D(2009.12.16)
Canon EOS20D(2011.01.10)
Canon EF24-105 F4L IS USM(2009.12.16)
Canon EF100-400 F4.5-5.6L IS USM(2009.12.16)
Canon EXTENDER EF1.4×II( 2010/1/30)
Canon EF70-200 F2.8L IS II USM(2010.9.5)
Canon EXTENDER EF2×III( 2011/3/11)


Panasonic LUMIX DMC-TZ7 (2009.4.23)

Konica Z-UP28W(35mmフィルム) 28mmF3.5-56mmF6.6(1990.?.? 2008.8.13復活)

eye-one display2 モニタキャリブレーション専用カラーマネージメントツール(2009.1.4)

DRY-CABI (2010.7.10)

退役
PENTAX K20D(2008.5.1)→2010.1.30売却
PENTAX SMC DA55-300F4-5.8ED(2008.5.1)→2010.1.30売却
TAMRON SP AF17-50F2.8XR LD ASPHERICAL(IF)(2008.3.28)→2010.1.30売却
Panasonic LUMIX FX8 (2005.11.5)(2009.7故障退役)
PENTAX K100D (2006.11.6) →2008.05.03売却
SIGMA DC 18-200mm 1:3.5-6.3 (2006.11.6) →2008.05.03売却
SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACRO (2007.08.20) →2008.05.03売却

◎  2011.03 ANA1000マイルからの義援  2011年03月15日(火)

ANAが次のような発表をしました。
いつも10,000マイルたまらないので特典などもらえないのですが、3,000マイルオーバーありますので、義援させていただくことにしました。JALも3,000オーバーあるのですが、義援できるようになってほしいものです。


東北地方太平洋沖地震被災に関わる義援マイルのご案内
東北地方で発生した大地震の被害に遭われた皆様に、心よりお見舞い申し上げます。一刻も早い復興を心よりお祈り申し上げます。
ANAグループでは、今般発生いたしました東北地方太平洋沖地震による被災地域の復興支援の一助として、以下の通りANAマイレージクラブ会員の方を対象にした"義援マイル"を実施いたします。ANAホームページ「ANA SKY WEB」より1,000マイル単位でお申し込みいただき、ご協力いただいたマイルは、全額1マイル=1円として国際人道支援組織「ジャパン・プラットフォーム」などを通じて被災者の方々の救援のために寄付いたします。
【受付単位】 1,000マイル単位
【期間】 2011年3月17日(木)15:00~4月15日(金)23:59まで
※お申込は全てANA SKY WEB日本サイト(PC)での受付となります。

がんばれ、北日本!

◎  2011.03.11 東北地方太平洋沖地震  2011年03月13日(日)

2011年3月11日14時46分頃「2011年東北地方太平洋沖地震」が発生しました。
未だに余震が続いておりますが、今後の拡大被害が無いことと被災された方々の無事、被災地の1日も早い復旧をお祈りいたします。
また、原子力発電施設にも被害があり、あわせて未曾有の激甚災害となっています。
被害最小で一刻も早い復旧を重ねて切に望みます。

私は日曜の出勤予定もあり、代休を取ってこのブログを作成しておりました。「2011.01 羽田AP-2 JAL側展望デッキ」を投稿し、次の写真を整理しているときに地震が襲ってきました。我が家の2階でもかなりの揺れを感じ、はじめは箪笥を押さえていましたが、転倒防止策を取っていたことを思い出し、ちょっと弱くなった時に階下に降りました。まだ、続いていたので玄関から道路に避難。近所の8階屋上にあるDocomoのアンテナ3本が不気味にしなっていたことを思い出します。
ということで、私は帰宅難民にならずにすみましたが、外出していた細君は都内で帰宅難民となり、翌日昼過ぎにようやく帰宅しました。その後、私は一番近いステーションにて情報収集しましたが、被災地の支社・支店・ステーションからの情報は皆無でした。皆の無事を祈ります。

◎  2011.01 羽田AP-2 JAL側展望デッキ  2011年03月11日(金)

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さて、ANA側からJAL側に移動してきました。
すっかり夕焼け状態です。光のカーテンが綺麗です。
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国際線ターミナルにはキャセイの747が出番を待っています。
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747と光のカーテン
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光のカーテンを前をタキシング中の737
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スカイネットアジア航空も脇役になってしまいます。
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この日はステキな空でした。





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◎  2011.01 羽田AP  2011年03月07日(月)

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古い記事のリンクを修正しました。2012.10.20




羽田第二ターミナル(ANA側)にて撮影。
出発のため34Rに向かうANAの737。お尻がかわいい。
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Rwy34Rに着陸してきたA300-600R。3月中には引退らしい。
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着陸してゲートに入ってきたANAのB777-200。3枚目は建物の影が迫ってきている。
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出発していくANA B747-400。この姿がしばらく見られるのはありがたいことです。
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新しいブログはいかがでしょうか?





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◎  ブログ移転しました  2011年03月06日(日)

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@wordのブログを2007年1月以来4年にわたって使ってきましたが、遅くなってきたことや手間がかかることから、OZさんお勧めのFC2ブログに引越ししてきました。過去分はそのままです。
このFC2ブログはとてもカスタマイズが出来て快適です。写真本体は別のところに置いてブログパーツとしてこのブログには乗せていきます。
今まではGANREF用と@word用の2種類のサイズを作って乗せていました。これからはCreative People Photoに写真を保管してこのブログではそれを引用していく形になります。

今後ともよろしくお願いいたします。
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◎  撮影機材  2011年03月06日(日)

撮影機材

Canon EOS5D(2009.12.16)
Canon EOS20D(2011.01.10)
Canon EF24-105 F4L IS USM(2009.12.16)
Canon EF100-400 F4.5-5.6L IS USM(2009.12.16)
Canon EXTENDER EF1.4×II( 2010/1/30)
Canon EF70-200 F2.8L IS II USM(2010.9.5)

Panasonic LUMIX DMC-TZ7 (2009.4.23)

Konica Z-UP28W(35mmフィルム) 28mmF3.5-56mmF6.6(1990.?.? 2008.8.13復活)

eye-one display2 モニタキャリブレーション専用カラーマネージメントツール(2009.1.4)

DRY-CABI (2010.7.10)

退役
PENTAX K20D(2008.5.1)→2010.1.30売却
PENTAX SMC DA55-300F4-5.8ED(2008.5.1)→2010.1.30売却
TAMRON SP AF17-50F2.8XR LD ASPHERICAL(IF)(2008.3.28)→2010.1.30売却
Panasonic LUMIX FX8 (2005.11.5)(2009.7故障退役)
PENTAX K100D (2006.11.6) →2008.05.03売却
SIGMA DC 18-200mm 1:3.5-6.3 (2006.11.6) →2008.05.03売却
SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACRO (2007.08.20) →2008.05.03売却




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