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Aircraft Photo Blog “Winglet-II”

ヒコーキと旅がメインのブログです。

◎  2018.03 隠岐空港から境港へ、そして米子空港  2018年05月21日(月)

隠岐空港でレンタカーを受け取り、隠岐島観光しました。
しかし、雨ふりでしたので近場をちょろっと・・・
玉若酢命神社(たまわかすみことじんじゃ)
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拝殿
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本殿
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ご神木
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神社からいったん、フェリー乗り場を確認して対岸の犬島崎に行ってみましたが、何もないしキレイでもなかったので途中にあった西郷大橋に戻りました
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真っ赤な橋
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ここでUターンして反対側からも通過(暇なの)
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何気なくドライブしていたら漁港に到着。そこで本日の搭乗機
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近くを歩くと津戸簡易郵便局 という事でここは津戸地区のようです
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食事できる所も無かったので、フェリー乗り場に戻りレンタカーを返却
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帰りの切符を購入して
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開いていた店を探しました
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本日は勤務終了という事で、おビール
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ハンバーグカレー
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さて、フェリーくにが が入港しました
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船内は結構混んでいて、ようやく足を延ばして寝るスペースを確保しました



七類港到着
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バスを待っていると別のフェリーが入港
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バスに乗って境港へ行き、宿泊



翌朝、来たのは鬼太郎列車 1両編成
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米子空港駅はべとべとさん駅というらしいです
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季節外れの旅なので隠岐でも境港でも空いている店が無くて難儀しました。
隠岐フェリー乗り場の施設には食堂が無くて、お土産店のみ開店。
境港では夕食のできる店が2軒しか開いてなくて、2軒とも満席。やむなくホテルのバイキング。
ま、季節外れだから旅に出られるのだけど・・・ま、これも思い出か・・・


◎  2018.03 隠岐AP JAC Saab340B JA001C RWY08 DEP  2018年05月20日(日)

JACのSaab 340B JA001Cです。
乗ってきたSaabを見送りします。
左は電源車。その左に空調車(?)がいてダクトで機内に空気を送っています
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おや、車いすの方が搭乗するようです
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マシンはフォークリフトでした
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行ってきまーす
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いってらっしゃ~い
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フェンスにレンズ穴が無い
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RWY08に向けタクシー
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ターニングパッドでUターンして加速してきました
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離陸
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加速中
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背景がいいね
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しつこく追いかけた
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サクッとギアが格納された
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筆者お仕事中(奥方謹製)
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腰が痛くなるはずだ


JACのSaab 340BはATR-42-600に更新中です。
ATR-42-600はすでに4機稼働中です。


◎  2018.03 隠岐AP 隠岐空港ターミナル  2018年05月19日(土)

隠岐空港の紹介です。
隠岐世界ジオパーク空港
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ジオパークとは、「地球・大地(ジオ:Geo)」と「公園(パーク:Park)」とを組み合わせた言葉で、「大地の公園」を意味し、地球(ジオ)を学び、丸ごと楽しむことができる場所だそうです。で、ユネスコの定める基準に基づいて認定された世界ジオパークは洞爺湖有珠山 アポイ岳 糸魚川 隠岐 山陰海岸 室戸 島原半島 阿蘇 伊豆半島の9ヵ所です
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屋上デッキ
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中央にレンズ穴が見えます
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建物の外階段を使ってこの写真右側から上がります
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到着出口
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到着出口前にある売店と喫茶店(食堂?)
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手荷物検査場入口
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JAL(JAC)カウンター
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カウンター前
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振り返って全景
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ターミナル入口
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車寄せ
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駐車場
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隠岐空港はRWY08/26、2000m×45m
5月スケジュールは
伊丹1255→隠岐1345、隠岐1420→伊丹1505 EmbraerE170
出雲0930→隠岐1000、隠岐1025→出雲1100 Saab340B
各一往復のみの運航です。
なので、日帰りで往復ヒコーキにしようとしたら出雲から隠岐。隠岐から伊丹に行くしか道はありません。
他にはフェリーで本土に戻る方法があります。






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