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Aircraft Photo Blog “Winglet-II”

ヒコーキと旅がメインのブログです。

◎  2015.10 ホノルル JAL B7 JA702J  2015年12月17日(木)

さて、遊び疲れての帰り便です。
JL783便、ホノルル発13:30、成田着17:05、所用時間8:35(タイムテーブル 実際は30分以上早着)
(今のタイムテーブルだと所用時間9:15 偏西風がきつくなるんですね)
搭乗機はBoeing777-200ER JA702J

アラスカ航空がいました
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これは搭乗機ではありません。関空往きかな
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手前のJAL機が搭乗機です。コリアンの747がいて嬉しい
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搭乗機 Boeing777-200ER JA702J
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1回目の機内食でいただきました(ワインはニョーボ殿分)
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カツカレーの機内食 おいしかった(手振れごめん)
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2回目の機内食は冷やし中華
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成田到着は15:50 沖止めでした。降りると、コックピットから体を出して挨拶してくれているキャプテンがいました。
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疲れているだろうに、ありがとうございました。


JAL便を使い、シェラトンに泊まり、毎日ツアーで楽しみました。
たっぷりお金も使いました。
今回も、楽しかったぞー。出来れば、再度訪れたいものです。

(ホノルル編、スマホ撮影で手振れ写真が沢山ありました。お見苦しい点をお詫び申し上げます)

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◎  2015.10 ホノルル U.S.S.MISSOURI 太平洋航空博物館 アリゾナ記念館  2015年12月16日(水)

真珠湾まるごとヒストリカルツアーと言うものに参加しました。
集合は6:10。ハワイは早起きが定番みたいです。

まずは戦艦ミズーリのあるフォード島に渡りました
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戦艦ミズーリ 全長2704m 最大幅33m 喫水11.6m 高さ63.9m 排水量53000t 最大速力33kt ほぼ戦艦大和と同じらしい
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主砲 口径40.6cm 3砲塔9門 射程37km 砲弾重量860-1225kg 一発の火薬量300kg
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降伏文書調印の場所
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降伏文書
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一般見学では入れないらしい火器管制室
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ミズーリから程近い太平洋航空博物館にある零戦
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太平洋戦争のドキュメンタリー・フィルム鑑賞後、船でアリゾナ記念館(海上記念碑)へ渡り見学
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アリゾナ記念館(海上記念碑)
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ボウフィン・パーク(潜水艦への乗船はありませんでした)乗ってみたかった
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このすぐ近くに人間魚雷の展示がありました。


最初に行ったフォード島は元々飛行場があり滑走路と管制塔も残っています。、
この島にミズーリと太平洋航空博物館があります。ミズーリのすぐ近くにアリゾナ記念館(海上記念碑)があります。
アリゾナ記念館(海上記念碑)には対岸のアリゾナ記念館のビジターセンター(Pearl Harbor Historic Sites)から船で渡ります。
アリゾナ記念館のビジターセンターにはドキュメンタリー・フィルムを上映する施設があります。
この一角(Pearl Harbor Historic Sites)には人間魚雷展示、潜水艦ボーフィンSS-287が展示されています。
アリゾナ記念館が記念碑とビジターセンターに分かれているけれど、一括してアリゾナ記念館と称しているので説明しくいと言ったらありゃしない。

◎  2015.10 ホノルル WASHINAIR Piper N9118Z 操縦タッチ&ゴー カラエロア空港  2015年12月13日(日)

今回ハワイ旅行の目玉企画。
WASHINAIRでPiperを操縦しました。
今回はタッチアンドゴーをリクエストしました。
8年前も乗ったN9118Z
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タクシー中
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滑走路前でホールド
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ダイヤモンドヘッドを上空から観光した後、タッチアンドゴーをするためカラエロア空港へ。ダウンウインド
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タッチアンドゴーをこの空港で実施すると聞いていなかったので、どこに降りるのか不安いっぱいの時



やっと、どこに降りるか分って安心して降下しています。ファイナルターン中
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カラエロア空港で3回のタッチアンドゴー実施



ホノルル空港RWY-04Lに4回目の着陸をして、エプロンに戻りました。
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ちなみに4回目の着陸は素晴らしいものでした。(当社比)(^^)



疲れきった様子
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ホノルル空港 離陸RWY04R、着陸RWY04L
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カラエロア空港 タッチアンドゴーはRWY04L
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ニョーボ殿が動画を撮ってくれました。
https://www.youtube.com/watch?v=cslTwbzsSbE

◎  2015.10 ホノルル JAL B7 JA704J  2015年12月12日(土)

10月中旬にハワイへ旅行しました。
往路便の様子をお届けします。
JL782便、成田発22:00、ホノルル着10:05、所用時間7:05(タイムテーブル 実際は30分以上早着)
搭乗機はBoeing777-200ER JA704J
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機内の様子
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これが無いと暇で暇でしょうがありませんね



機内食
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お決まりの安全のしおりですが、国内線とどこか違うのだろうか?
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ホノルル空港。乗ってきたJA704J
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これを見れば「本当にハワイに行ったのよ」と分るはず(^^)
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部屋から見えるダイヤモンドヘッド
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ホテル庭からのサンセット
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8年ぶりのハワイ旅行です。
ウェルカムパーティではミュージシャン付きのフラダンスを楽しみ、お酒もたっぷりいただきました。

◎  2006.01 ホノルルAP WASHIN AIR 観光フライト  2006年01月12日(木)

オアフ島観光しました。
さあ、出発です。オアフ島半周します
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凄い強風です
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MD-11 FEDEX
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それでは、行きましょう
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ローテイト
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あの山の方に行ってね
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大きな飛行場です
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ランウェイ交差しています
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高層ビルはワイキキのホテル群
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ワイキキの上空通過
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ダイヤモンドヘッド
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この辺で左旋回かな
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更に左旋回
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やば、2000ft 切ってる
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真珠湾
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ホノルルAP上空
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ようやくどこに降りるか分かったっぽい
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実機の方がアラインしやすい
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あれ、ここにきて雨かよ
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センターラインキープ出来るのか
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右前から風
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おっ、いいね
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ちょい、戻してセンターキープ
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フレアー
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接地
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センターラインキープ
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結構、雨すごいんですけど
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タクシー中
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尾輪式のヒコーキもいる
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ここだけ雨なのか
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駐機場はどこだ
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その、右側ねぇ
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この辺で、OK
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エンジンシャットダウン
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ょっ、コパイさんお疲れ
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Piper PA-28-181 Archer II N9118Z
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翌日のホノルル空港
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御搭乗機はノースウエストの747-400
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エンジン
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この車は何をするのだろう
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