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Aircraft Photo Blog “Winglet-II”

ヒコーキと旅がメインのブログです。

◎  2015.07 仙台AP ASIANA A321 HL8279  2015年10月30日(金)

5日前に仙台編は終了と書きましたが、1本記事が残っていました。

12:05に到着したASIANA航空のA321は、13:00にプッシュバックを開始しました。
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A320よりA321の方が太さと長さのバランスは良いように感じます
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随分良く見ていたのですが、コックピットで手を振る姿は見えませんでした
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おや、やっぱりちょっと長すぎかな
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力強く離陸しました。滑走路に影を残して
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エンジンの排気が長く延びています
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ギア格納が始まりました
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機内からもキレイな空は見えているでしょうね
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右旋回して西に向かいます
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韓国の方は楽しい思いをもって帰られたでしょうか
韓国に行く日本人は楽しんでくるでしょうか

仙台編は本日で終了です。

さて、10月30日になりました。
丸2年毎日更新することが出来ました。
ブログランキングは7位。立派なもんです。
上位2つのブログが突然消えてますが、何があったんでしょうね。
順位が付くと心が鬼になることがありますので、何かがあったんでしょうね。
ま、気軽に続けていこうと思います。
応援、ありがとうございます。

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◎  2015.07 仙台AP IBEX CRJ700 JA05RJ  2015年10月25日(日)

IBEXのCRJ700がクルッと向きを変えタクシーを開始しました。
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タクシーウェイを2500m以上タクシーします
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離陸し、ギアアップが始まっています
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ヒコーキ雲と交差
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薄い雲の下を通過
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また、ヒコーキ雲と交差
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真っ青な空を右旋回
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再度、崩れたヒコーキ雲と交差
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仙台空港編は、本日で終了です。
良い天気に恵まれて楽しく撮影いたしました。

◎  2015.07 仙台AP ADO B3 JA08AN  2015年10月24日(土)

12:16にスポットインしたADO JA08ANが12:52にスポットアウトしました。
ターンアラウンド43分です。早いですねぇ。
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そうそう、雪の良く降る空港の設置帯標識などは白ではなく、視認しやすいオレンジを使用しています。
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さあ、もうすぐ離陸します
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力強く飛び立ちました
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エンジン排気でレーダーを滲ませています
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ギア格納が始まりました
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青い空に薄い雲もキレイです
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真っ青なそらに吸い込まれそうです
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ADOは仙台-新千歳を7往復していましたが、10月25日からは5往復になりました。

◎  2015.07 仙台AP IBEX CRJ200 JA03RJ  2015年10月23日(金)

11:42にスポットインしたIBEXのJA03RJが、12:45離陸しました。
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青い空によく映えます
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ギアアップ完了
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随分前に通過したヒコーキが作ったヒコーキ雲
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右旋回して南下しています
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CRJ100は10月上旬退役しました。

◎  2015.07 仙台AP JAIR E170 JA216J サンアークのビジュアルアプローチ  2015年10月22日(木)

J-AIRのサンアークは遠くにいても目立ちます。
随分近くを飛んでいるなと見ていました。
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まだ、ギアは出ていません



ベースターン
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ちゃんとギアが出ています
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ファイナルターンを終えてアラインしてきます
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ファイナル
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タッチダウン直前
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着陸ーう
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スポイラー収納、リバース解除
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気持ちよかったでしょうねぇ
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随分アバウトにタクシーしてます(^^)
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でも、ちゃんとしたラインで停めます
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ビジュアルアプローチはレーダー誘導で空港に近づいた後におこなわれます。
地表および障害物との衝突回避とナビゲーションをパイロットの責任でおこないます。

CLEARED FOR VISUAL APPROACH RUNWAY 09

◎  2015.07 仙台AP ADO B3 JA08AN  2015年10月21日(水)

7月に行った仙台空港に戻ります。
最近、洗ってもらったのか随分きれいな機体でした。
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珍しく大回りしています
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ちゃんとセンターに戻ったけど
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ウイングレットには肘を付いたベアー君が描かれています
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汚れたところが見当たりません
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こうして上から見ると翼が長いのがよく分ります
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2006年10月にANAで登録され、2014年3月にADOが登録しています。
丸っこいけれど737-700です。

◎  2015.07 仙台AP ASIANA A321 HL8279  2015年10月08日(木)

アシアナのA321です。
アシアナ航空はソウル(仁川)との間を週4往復しています。
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大きなスポイラーが全開です。この姿は結構好きなんです
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大きなドア3枚と中型ドア1枚
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こちらは大型ドア2枚と中型ドア2枚
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スポット3だろうか
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韓国だと国内線感覚で旅に出られますね。
ハングル文字が読めないのが辛いところです。

◎  2015.07 仙台AP ANA B6 JA8360  2015年10月07日(水)

仙台空港では一番大きな機体かもしれません。
Boeing767-300です。
777は見かけなかったからねぇ。

プッシュバック中、手を振ってくれました
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最近のエンジンは低騒音。ジャンボと同じB6のエンジンは今一番うるさいかも知れない。
ただ、それがいいのだ
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キャプテンも手を振ってくれた
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力強さは一番だ
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こうしてみるとスラリとして美しいボディ
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垂直尾翼の大きさが際立つ
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青い空にとっても気持ちよさそうだ
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エンジンうるさいけれど、この世代の前のエンジンはもっとうるさかった。
今のエンジンは静かだけれど、迫力がなくなっちまった。

◎  2015.07 仙台AP ANA B3 JA357K  2015年10月06日(火)

チッコイのの前々がJA358Kでした。
レジタリアンとしては連番が嬉しい機体です。

プッシュバック完了。オールディスコネクト
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スピード感が出ています
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立体感出ているし、スピードを感じます
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こういう角度で撮影できる空港は他にもあるのだろうか
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ギア格納も終わったクリーンな姿
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北に向かったようです
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青い空に恵まれました。
北の空はクリア感がありますね。

◎  2015.07 仙台AP Piper JA4119  2015年10月05日(月)

またまた、チッコイのがやってきました。
パイパー PA-28
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海側から入ってきました
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ローパスしました
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15分後、知らぬ間に着陸してエプロンに入ってきました
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あれぇ、このラインでいいのかなぁ と言う感じでした
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スポット11かな
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このPiperは個人所有らしいですが、2011.12に撮影された写真を見ると垂直尾翼にあった三角にCが入ったマークが消されています。このマークの下にCHIKENと書かれているので一旦は企業に渡ったのかも知れません。

◎  2015.07 仙台AP UNITED B3 N14735  2015年10月04日(日)

さすが国際空港だけあってUNITEDが就航しています。
B3です。短距離です。グアム行きです。

プッシュバックが完了しタクシー開始
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滑走路長分タクシーしていきます
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メラメラの中をエアボーン
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排気もキレイに見え立体的に写りました
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ギアアップ完了
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グアムに夢をのせて飛んで行く
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青い空に吸い込まれて行く
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残念ながら週2便なんです。
日曜に出発すると木曜帰り。4泊5日
木曜に出発すると日曜帰り。3泊4日
単なる観光用に2泊3日がないのが痛いかな。





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