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Aircraft Photo Blog “Winglet-II”

ヒコーキと旅がメインのブログです。

◎  2015.06 新石垣AP 空港紹介  2015年08月19日(水)

新石垣空港の紹介です。
もう色々な方が紹介しているので、今さらな記事ではありますが・・・
まずは旧石垣空港
石垣2003 004
2003年11月 この時点で建物は老朽化しており、右側は増築したと思われるANA側だったかな



新石垣空港。特徴のない建物です
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愛称は「南ぬ島石垣空港」(ぱいぬしま)。マスコットキャラクターの「ぱいーぐる」
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将来の夢は国際線のパイロットとボクシングの世界チャンピオン だそうです



国際線ターミナルも右側にあります
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国内線中央
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左側ANAカウンター
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ANAカウンター側から展望デッキに行けます
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右側はJAL側カウンター
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展望デッキは円形で滑走路側だけフェンスがあります
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こんな感じ
2015-06-24 16.47.55




中央あたり
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右側
2015-06-24 16.48.15


建物内にはスタバが中央にどかんとあり、他に2件の飲食売店があります。
2つの飲食店は売店方式でセルフ。ロビーにたくさんのテーブル椅子があるのでそこで食します。
もちろんアルコール類もたっぷりあります。生ビールはANA側が20円安かったと・・・・

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◎  2015.06 新石垣AP JTA B3 JA8995 サンアークJEX塗装  2015年08月18日(火)

空港を一周した後、玉取展望台で風景を堪能してレンタカーを返却。2時間ちょっとだけ借りるというもったいない借り方(笑)
空港の展望デッキから、着陸機をお届けします。
サンアークのJAL機がやってきました?
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結構な勾配が分るでしょう
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ほぼ大判サロンパスに接地
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タイヤスモークを残して、スポイラーが立ち上がりました
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スポイラー全開、エンジンリバース。もちろんメインギアのディスクブレーキもがっつり効かせているでしょう
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結局はT2から入ってきましたので、1500m滑走路と同じ制動を掛けてますね
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どう見てもJAL EXPRESSのB3なんですが、登記上はJTAに移管されています
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小さくてもいいのでJTAシールくらい貼ったほうがいいのに



まあ、JEX自体がJALに吸収されて今はない会社です
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指差しで確認
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JAL系列のB3はJALに737-800、JTAは737-400とキレイに分けました。
運用が楽になりますね。
JTAも次期導入機は737-800を選定し、来年早々から導入するようです。

◎  2015.06 新石垣AP CHINA B3 B-18617  2015年08月17日(月)

何事も無かったかのようにCHINAはT5までタクシーして来ました。
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下から見上げる感じのカット
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離陸滑走を始めるとギア、エンジンが隠れてしまいます
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草を刈っても土があるのかもしれません。
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排気で後ろを滲ませて加速しています
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上り坂を駆け上がっていきます
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手前の草が入ってしまいました。着陸風景を想像してもたいしてよい景色では・・・
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ちょろっと雨に振られたりした外周でした。

◎  2015.06 新石垣AP ANA B3 JA59AN  2015年08月16日(日)

CHINAをプッシュバックさせるためランウェイをタクシーして、タクシーウェイに戻りようやくT5にたどり着いたANAのB3です。
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ギアが見えないと不安定ですね
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旋回してランナップ
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見上げる視線は新鮮です
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結構な下りを滑走して、上り加減になってエアボーン
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曇り空に溶け込んでしまいました
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T5から700mは0.7%の下り勾配。約4.9m。この先800mは0.8%上り、残り500mは0.7%上りで計9.7mの上り勾配です。
岡山空港でも0.6%の凹勾配なので、きつめです。
広島空港は凸0.5%です。

◎  2015.06 新石垣AP RAC DHC-8 JA8972  2015年08月15日(土)

ANAのB3がすでにプッシュバックを終えています。右下が、B3
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RACがプッシュバック無しでターンしてANAの前に入りました
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ANAはT2からランウェイに入ってきました。ランウェイをタクシーしてます
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1枚目の写真に尾翼だけ見えますが、CHINAをプッシュバックさせるため、ANAはランウェイをタクシーさせたようです。



T5。ここではギアが見えません
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T5からRWY22に進入するRAC。RWYの一部とギリギリ、ギアが見えます
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ランナップしたRACとT3をTWYに戻るANA。後ろにはプッシュバックしたCHINA
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RACが滑走開始
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RACがエアボーン
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翼の上面が黄色なのが映えます
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いやいや、面白いものを見せていただきました。

◎  2015.06 新石垣AP 空港周辺2  2015年08月14日(金)

このような景色が見える位置に来ました。
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機内から撮影したビデオから切り出してみました。多分これがガーラ岳。削り取った斜面がよく分る。
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中央の〇あたりが上の写真撮影場所。右の丸まで車で上がればよかった。
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Googleで見ても行けそうです。
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あの山の上までは上れないですが、削った台地までは行けそうです。
ちょっと曲がっていけばパラダイスだったかもと、激しく後悔しています。

◎  2015.06 新石垣AP 空港周辺1  2015年08月13日(木)

石垣空港でレンタカーを借り一周してみました。
前方からヒコーキが来たので右の道路に入り1枚撮影。このあと、当然見えなくなりました。
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突然右に入った道を進んでいくと空港が見えました。
フェンス越しになりますが、ばっちり見えます。
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この場所をgoogleで確認すると
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左の三角地域に白いぽつぽつがありますが、車です。その下に陰のある四角いものがありますが、パーラー?みたいな喫茶できる小屋があり、屋上に上がれるようです。誰もいなかったので上がりませんでしたが、フェンスはクリアできるし休憩も出来てよい場所です。
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次回はここで、じっくり撮影したいなぁ。


◎  2015.06 新石垣AP 那覇→新石垣  2015年08月12日(水)

遅くなりましたが、新石垣空港に行ってきました。
旧石垣空港は1500m滑走路で着陸時急制動が特徴の空港でした。
新しい空港は2000m。この500mのために大変な苦労があったようです。
まずは那覇から石垣への旅をどうぞ。
飛行機はJTAうちなーの翼
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デイゴの花模様が迎えてくれます
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ジンベイカラーのトーイングカーもお見送り
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雲の上はどこでも一緒か?
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CAさんは昔からJALの制服ではありません
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宮古島です
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伊良部、下地島
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多良間島。まだ行ったことがありません
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石垣島
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細いところの奥が伊原間湾
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玉取崎。展望台には行ってきました。
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右のでっぱりが野原崎
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到着。
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那覇出発ビデオ
https://www.youtube.com/watch?v=1JhRAsipizM

新石垣着陸ビデオ
https://www.youtube.com/watch?v=viQtCy1GfBI






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