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Aircraft Photo Blog “Winglet-II”

ヒコーキと旅がメインのブログです。

◎  2017.12 ホンダAP 駐機いろいろ  2018年06月21日(木)

ホンダエアポートには43機分の駐機スポットがあり、そのうち30スポットを自家用機用に提供しています。
JA3576 Beechcraft A36 Bonanza 36
JA4113 Beechcraft A36 Bonanza 36
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奥の日の丸機体が気になりますね



JA4079 Piper PA-28R-201T Turbo Arrow III
JA3823 Fuji FA-200-180AO Aero Subaru
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おや、ヘリが進入
JA101M Robinson R22 Beta II
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JA11GB Quest Kodiak 100
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JA101E Piper PA-46-350P Malibu Mirage
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JA5307 Beechcraft 58 Baron
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JA4010 Piper PA-46-310P Malibu
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JA4186 Socata TB-10 Tobago
JA671A Cessna T206H Turbo Stationair TC
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JA3934 Cessna 172P Skyhawk 本田航空から個人所有に
JA38HA Cessna 172S Skyhawk SP
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JA3446 Beechcraft E33 Bonanza
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後ろの機体が気になる



JA4176 Socata TB-10 Tobago
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色々な機体がいて見ているだけで楽しいです。
本日で、2017年撮影分が完了です。


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◎  2017.12 ホンダAP あらかわ4 AgustaWestland AW139 JA03FD  2018年06月20日(水)

総務省消防庁 アグスタウェストランド AW139
埼玉県防災航空隊の「あらかわ4」です。
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5回ほどタッチアンドゴーで訓練していました。


◎  2017.12 ホンダAP スカイダイビング2  2018年06月19日(火)

スカイダイビングです。
ほとんどでんぐり返し
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月と絡んだ
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メリークリスマス
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こっちもメリクリ
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離れてはいるけれど接触しないかとハラハラ
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月と接触
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オラのすぐ上
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2回のフライト分を掲載しました。


◎  2017.12 ホンダAP 本田航空 Cessna 172S Skyhawk SP JA37HA RWY32 DEP  2018年06月18日(月)

本田航空 Cessna 172S Skyhawk SP です。
3日同じカット。機体番号違い。趣味です(^^)
誘導路をタクシー中
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スカイダイビングの降下地点は滑走路の横です
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ローテイト
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エアーボーン
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後ろ姿もいいねぇ
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横風強いです
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2010年から2017年にかけて、機体をすべて入れ替えました。
20年位使うと思われます。
この機体は2017年1月登録機です。


◎  2017.12 ホンダAP 本田航空 Cessna 172S Skyhawk SP JA34HA RWY32 DEP  2018年06月17日(日)

本田航空 Cessna 172S Skyhawk SP JA34HA です。
カット的には昨日と同じ(^^)
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訓練生はドキドキかな
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加速中
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浮いちゃった感が強い
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SS1/200
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低い上りですね
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横風がキツイです
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確か最後の写真右側、5分くらいの所に訓練空域があります。
機訓練空域が近いので、訓練効率が良いと宣伝していました。


◎  2017.12 ホンダAP 本田航空 Cessna 172S Skyhawk SP JA35HA RWY32 DEP  2018年06月16日(土)

本田航空 Cessna 172S Skyhawk SP です。
誘導路をタクシー中
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滑走路に進入
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加速中
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エアーボーン
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横風が強い
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左下は桶川アドバイザリー


本田航空は操縦訓練用に11機所有しています。
・セスナ式172S型  8機
・ホーカー・ビーチクラフト式G58型 3機


◎  2017.12 ホンダAP 東京SDC Cessna 208B Grand Caravan JA55DZ RWY32 ARV  2018年06月15日(金)

スカイダイビング客を上空で落として(?)、空になって帰還です。
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さっとスタビライズ
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ウイングロー?
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フレアー
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風上から接地
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シャッターみたいなのが開いて内部丸見え
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次の搭乗客がいっぱい
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ざっと14名?


2013年にこの機体になる前は、JA8212 Cessna 208 を使っていました
この時はHONDAと機体に書いてあるので、本田航空で運航していたのだと思われます。
ホンダエアポートは滑走路そばには東京からもっとも近いドロップゾーン(降下地点)を有する為、首都圏におけるスカイダイビングの拠点となっています。


◎  2017.12 ホンダAP スカイダイビング  2018年06月14日(木)

ホンダエアポートの名物と言っても良いスカイダイビングです。
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12月ですねぇ。サンタクロースの衣装を着てダイビングしてきました。
東京スカイダイビングクラブは土日祝祭日と火曜日に開催しています。
・アジア最大級19人乗りのスカイダイビング専用機で、上空まで約20分の遊覧飛行
・国内最高高度12,500フィート(≒3,800メートル)
・国内最長フリーフォール
・クラブ創設以来41,000件の体験スカイダイビング実績
・利用料金 32,000円(税込)


◎  2017.12 ホンダAP 東京SDC Cessna 208B Grand Caravan JA55DZ RWY32 DEP  2018年06月13日(水)

2017年最後のシリーズです。
ホンダエアポートに随分久しぶりに行ってきました。前回は2013年だったようです。
ホンダエアポートの名物、スカイダイビングに使っている機体です。
東京DSCは東京スカイダイビングクラブ です
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滑走路に入ってきました
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離陸滑走開始
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滑走路中央通過
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後部に大きな開口があり、ここから飛び降ります。今はシャッターのようなものがガードしています



離陸
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かなりの横風テイクオフでした
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この機体はエビエーションサービスという会社が運航しているようです。
1996.04 アメリカ個人所有
2007.06 エアージャパン
2013.04 エビエーションサービス
キレイにペイントされているので古くは見えないですね。

◎  2013.12 ホンダAP タムロンSP 150-600mm サンプル  2013年12月31日(火)

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タムロン SP 150-600mm F/5-6.3 Di VC USD のサンプル写真を再度アップロードしました。
無料サーバーで1ファイルサイズ50MBまでというサーバーを見つけましたのでアップしました。


・RAW撮影で補正現像した絞りと焦点距離の違い
・JPG撮影で補正していないもの
・JPG撮影で補正したもの

http://winglet.sitemix.jp/tamron/index.htm




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◎  2013.12 ホンダAP タムロンSP 150-600mm JA35HA  2013年12月27日(金)

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タムロンSP 150-600mm F/5-6.3 Di VC USD
かなりオーバー目の露出になるようです。
2/3EVから1.3段位絞って写したほうが良いようです。
絞りが浅いのか透過が良いのかはわかりません。


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Canon EOS 5D Mark III F8.0 1/1600S ISO400 600mm





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Canon EOS 5D Mark III F8.0 1/800S ISO400 600mm




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Canon EOS 5D Mark III F8.0 1/500S ISO400 600mm




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Canon EOS 5D Mark III F8.0 1/500S ISO400 600mm




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Canon EOS 5D Mark III F8.0 1/640S ISO400 600mm




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Canon EOS 5D Mark III F8.0 1/800S ISO400 600mm




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Canon EOS 5D Mark III F8.0 1/1000S ISO400 600mm




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Canon EOS 5D Mark III F8.0 1/800S ISO400 600mm




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Canon EOS 5D Mark III F8.0 1/500S ISO400 600mm

それにしても本田航空のカラーリングが素敵になりました。
昔のカラーリング
どうも2009年1月ぶりのホンダエアポートのようです。
2011年位にも行ったような気がしますが、そのときは空港がお休みで、係留している飛行船のみ撮影したような気がします。


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